散歩の途中でビックリするような軽トラックを見かけました。なんと！後軸が２軸の“３軸の軽トラック”だったんです。
 

後軸がすべて駆動輪になっているのかどうかは不明ですが、泥濘地や雪道では圧倒的な走破性能を発揮するのでは？と思われます。でも、後輪のコーナリングフォースが前輪に比較して大きくなるため、特に空積載状態ではアンダーステアが強くなるのだろうなぁ〜と想像します。

かつてホンダからクローラー式の軽トラックが市販されていましたが、今回見かけた軽トラックはクローラーをタイヤにつけ替えた改造車なのかもしれません。クローラー式の軽トラックについてはこちら[LINK]に詳しく書いてあるので、興味のある方は参照してください。